Švédsko: Severské metropole III – Göteborg – pokračujeme v prohlídce města

K dalšímu devastujícímu požáru došlo v prosinci 1802, kostel byl zcela zničen. Nové stavby se ujal architekt Carl Wilhelm Carlberg, který je autorem i dalších staveb ve městě. Katedrála byla kompletně dokončena až roku 1827. Od té doby došlo k několika rekonstrukcím, poslední opravy proběhly v letech 2013–2015. Zajímavostí jistě je, že v tomto kostele bylo poprvé použito plynové osvětlení a vytápění.

Okolní park je klidovou zónou a oblíbeným místem k relaxaci. Nachází se zde jedna z nestarších studní ve městě, která je ještě stále funkční. Park zdobí také socha Petera Wieselgrena, významného děkana a advokáta – snažil se zpřístupnit služby kostela i chudým lidem v době, kdy bývaly církevní lavice pronajaté.

Prohlídka pokračuje k luteránskému kostelu královny Kristiny – Tyska Kyrkan. Královna Kristina byla dcerou Gustava II. Adolfa a byla významnou osobností dějin Švédska. Během svého života způsobila několik skandálů, asi největším bylo konvertování ke katolicismu přesto, že její otec zasvětil svůj život protestantské víře a boji proti katolíkům.

Procházíme náměstím Gustav Adolfs Torg s městskou radnicí a budovou burzy. Nejedná se však o klasickou burzu, ale o prostor pro obchodní jednání a uzavírání smluv. Na stavbu budovy se složili místní obchodníci a svému účelu slouží dodnes.

Kousek odsud je další zvláštní objekt – Kronhuset. Byl postaven v letech 1642–1654 v holandském stylu. Budova je zhotovena z červených cihel se zelenou střechou. Zelená barva zdobí i okenice. V minulosti sloužil Kronhuset jako kasárna a sklad zbraní. Nyní zde nalezneme muzeum a koncertní sál.

Pomalu opouštíme starou část města a přesouváme se na nábřeží. V dálce již můžeme zahlédnout velmi zvláštní budovu – futuristickou stavbu mrakodrapu, které se říká „Rtěnka“. Je málo pravděpodobné, že byste ji nenašli, ale kdyby náhodou, stačí se místních obyvatel zeptat na Utkiken. Budova byla otevřena roku 1989 a je 81 m vysoká, na vyhlídku je třeba překonat 23 poschodí, ale nebojte, můžete jet výtahem. Výhled z ní je opravdu skvělý, jen velkou vadou na „kráse“ je nynější provozní doba budovy, vyhlídka je o víkendech uzavřena turistům.

Společná trasa zde končí, je již na každém jednotlivci, kam se vydá nyní. Ve městě je jedno z největších nákupních center v Evropě, nádherný park s rozáriem nebo již zmíněné muzeum Maritiman, kam mířím já.

Muzeum tvoří několik lodí zakotvených v přístavu a propojených schůdky, aby bylo možné přecházet z jedné lodi do druhé. Asi největším zážitkem je prozkoumání torpédoborce a ponorky. Začínám v ponorce, jejíž vnitřní část je velmi těsná. Kruhové průlezy překonávám jen taktak, neboť fotobatoh, který nesu na zádech, je jaksi navíc. V určitém okamžiku se dokonce zadrhnu a musím využít pomoci jiného návštěvníka.

Torpédoborec, to je opravdu něco výjimečného. Prostory jsou velké a působí skoro jako labyrint chodeb a místností. Po červených šipkách se dostanete skoro do všech částí lodi od podpalubí po kapitánský můstek. Někde jsou umístěné i figuríny námořníků „v akci“, vše působí velmi věrohodně. Na návštěvu muzea si vyhraďte dostatek času.

Stavíme před mostem Svinesund, který tvoří hranice mezi Švédskem a Norskem. Skoro uprostřed mostu je na silnici namalovaná čára – na jedné straně označená Sverige a na druhé Norge. Proběhne nezbytné focení a už zpět do autobusu směr kemp Høk.

Příští sobotu se přesuneme do další zajímavé metropole – do Osla.

GPS: (Kronhuset) 57°42'28.1"N 11°57'48.6"E

Text a foto: Magdaléna Radostová