www.infoglobe.cz » Vietnam, Da Lat Loop: jeden z nejlepších asijských motovýletů – VIDEO
Vietnam, Da Lat Loop: jeden z nejlepších asijských motovýletů – VIDEO
Publikováno: 4.7.2017
Už v minulém roce jsme vám přinesli video z horského „svatebního” městečka Da Lat ve Vietnamu. Náš redaktor se do něj ale vrátil znovu, aby projel jednu z nejlepších silnic na vietnamské motovýlety a mohl se s vámi podělit o zážitek.
Vietnam bez skútru či motorky skoro ani není Vietnam. Pokud ho chcete zažít skutečně naplno, nechte si vystavit správný mezinárodní řidičský průkaz (na úřadě budou vědět, 125cc stačí), případně si ještě doma zaplaťte kondiční jízdu v motoškole. Ve Vietnamu si určitě jednostopý stroj půjčte.
Já jsem vyrazil z přímořského města Nha Trang, které patří mezi nejoblíbenější letoviska Rusů v celé Asii. A také je to město s naprosto skvělým jídlem. Cestou podél pobřeží jsem dojel do malého městečka Cam Ranh. Už tady by se dalo odbočit do Da Latu, nechtěl jsem si ale nechat ujít scénickou cestu malou silničkou podél pobřeží dále do města Phan Rang. Už jenom díky té by celý výlet stál za to.
Pokračoval jsem skrz rýžová pole do vnitrozemí, až se pomalu začaly blížit majestátní hory. I vesnice pomalu měnily ráz. Jak silnice začala výrazněji stoupat, potkával jsem víc a víc lidí z menších horských etnik, z nichž mnozí stále nosí tradiční kroje.
Každý, kdo si někdy zkusil jízdu na motorce, asi tuší, co následovalo. Zatáčky, zatáčky a spousta dalších zatáček. Pro motorkáře naprostý ráj.
V samotném horském Da Latu jsem sice už byl o rok dříve, přesto jsem se ale několik dní zdržel. Město jsem si zamiloval díky jeho unikátní atmosféře a hlavně okolním vesnicím a skleníkům s květinami.
Aby to byla správná „loop”, tedy okruh, vracel jsem se už po přímé cestě zpět do Nha Trangu. I na ní jsem si samozřejmě užíval nekonečné zatáčky, úžasné horské scenerie a daleké výhledy. Tentokrát i s malým bonusem – v jednom úseku totiž přímo od silnice padá voda z několika potoků mnoho desítek metrů dolů. I když ve Vietnamu najdete i mnohem větší vodopády, tyto dokonale dokreslují okolní scenerii.
Celý okruh se dá objet za pouhé dva dny, doporučuji se ale alespoň na den dva zastavit v Da Latu. Pronájem motorky vás vyjde na zhruba 10 dolarů na den a dá vám naprostou svobodu, takže nemusíte spěchat.
Dnes nás čeká náš poslední úžasný výlet ve Vietnamu, původně jsme zamýšleli návštěvu národního parku Ba Vi, ale z časových důvodů jsme museli náš program změnit, protože na tento park je potřeba si vyhradit alespoň dva dny. Nechali jsme si tedy poradit v hotelu a naplánovali výlet na místo, které ani nebylo uvedeno v našem knižním průvodci, ač je turisticky (i pro místní) velmi populární. Dnes tedy vyrážíme navštívit největší vietnamskou pagodu Bai Dinh a poté si pramicí projet nádherný komplex Trang An.
Neustálé troubení, babičky tlačící kola s květinami, Vietnamci na maličkých židličkách, jídlo, motorky, propletená změť drátů, motorky, francouzské kavárny, motorky s jídlem, motorky se židličkami, motorka vezoucí kus motorky... Vítejte v Hanoji! Neuvěřitelně bláznivém městě, které si buď zamilujete, nebo ho budete navždy nenávidět.
Da Nang (město téměř přesně uprostřed Vietnamu) bohužel skoro nikdo nezná. Běžný turista jím maximálně projede taxíkem z letiště do oblíbeného Hoi Anu... Strávil jsem v Da Nangu tři týdny a zařadil se k mým nejoblíbenějším místům v JV Asii (hned po Chiang Mai). A starou silnici ve směru na Hue označil dokonce i Jeremy Clarkson v pořadu Top Gear za „opuštěný střípek dokonalosti”. Nelze než s ním souhlasit.
Přemýšlíte, která destinace je pro vás tou pravou? Kde vás čeká něco zajímavého a nevšedního? Kde je krásná krajina, výborná kuchyně, příjemní obyvatelé? Pro mě je volba jasná. Mým favoritem je Vietnam a já se pokusím v několika následujících článcích vás přesvědčit, že i pro vás je to správná volba.
Po příletu a prvním seznámení s Vietnamem vyrážíme na prohlídku Hanoje. Průvodce nás nejdříve vezme na náměstí Ba Dinh, které je známé především Ho Či Minovým mauzoleem.
Návštěvu jezera jsme si představovali jako takový relax po docela náročném dni. Skutečnost byla vážně odlišná a ten první zážitek si pamatuji dodnes. S dcerou a synem jsme prokličkovali místní dopravou a nebylo to vážně snadné. Řeka motorek nebyla k zastavení. Naivně jsme si mysleli, že třeba někdo přibrzdí, zastaví... Nečekejte, prostě dojděte na konec chodníku a statečně vyrazte tou nejkratší cestou na druhou stranu.
Hned po příjezdu do Sa Py se ubytujte se a neztrácejte čas. Při jasné viditelnosti je nejlepší volbou domluvit si na hotelu odvoz k lanovce na vrchol Phan Xi Pang. Jedná se o vůbec nejdelší lanovku na světě, která využívá systém tří lan. Její délka je něco okolo 6 km a otevřena byla v roce 2016. Ještě stále se zde buduje. Pravda, pro turisty, kteří se těší na panenskou přírodu s horskou chatkou, to asi nebude. Na vrcholu bylo zbudováno několik pagod, svatyní, dokonce vláček, který vás vyveze až na nejvyšší bod. Vyhlídky jsou opravdu vydařené a krajinu zde máte jako na dlani.
Jednodenní výlet do národního parku Bach Ma vzdáleného přibližně 40 kilometrů od Hue byl jeden z našich nejlepších dní strávených ve Vietnamu. Park byl založen roku 1991 a jeho jméno znamená bílý kůň. Rozkládá se na ploše 220 kilometrů čtverečních.
Nha Trang je prakticky nejznámějším turistickým střediskem ve Vietnamu, ne ani tak kvůli nějakým pamětihodnostem, toto pobřežní město provincie Khanh Hoa proslulo především díky své sedm kilometrů dlouhé písečné pláži s přilehlými ostrůvky. Město má přibližně 392 tisíc obyvatel a tento počet neustále roste.
Po náročné cestě nočním vlakem přijíždíme brzy ráno do města Da Nang, kde se však moc nezdržujeme. Nejdříve míříme do snad nejkrásnějšího vietnamského města – do lampionového Hoi An, ze kterého vyrážíme na výlet do zdejších Mramorových hor (The Marble Mountains, vietnamsky pak Ngũ Hành Sơn).
Zátoka Ha Long patří k nejznámějším a nejnavštěvovanějším turistickým místům ve Vietnamu. Nachází se v Tonkinském zálivu v Jihočínském moři v provincii Quang Ninh. Od roku 1994 je v seznamu světového dědictví UNESCO. Ha Long v překladu znamená místo, kde se drak zanořuje do moře. Prý také právě díky drakovi vznikly zdejší zajímavé vápencové skály tyčící se z moře, které sem každoročně lákají mnoho turistů.
Při návštěvě jižního Vietnamu určitě podnikněte výlet k deltě mohutné řeky Mekong. Řeka pramení v Číně a teče skrz pět států, právě zde však ústí do moře. Tato oblast láká turisty především na plavby lodí, plovoucí market, ale také na svérázný život na březích řeky. Její hnědá voda nevypadá úplně vábně, ale místní ji i tak využívají k běžným činnostem – k mytí, praní atd. V řece nejsou nebezpečná zvířata, proto se v ní dá i koupat.
Vietnam určitě není destinace, kam by se jezdilo vyloženě za lezením, ale pokud už ve Vietnamu budete, určitě lezecké oblasti vyhledejte. My jsme se vypravili na ostrov Cat Ba a mohu ho lezcům jedině doporučit.
Cat Ba je panenský ostrov na severovýchodě Vietnamu. Cesta sem byla ještě nedávno poměrně složitá, ale od září tohoto roku otevřeli novou silnici s mostem a dopravu na ostrov to výrazně zjednodušilo. Cat Ba je oblíbeným cílem turistů, proto je možné si v hotelech v Hanoji či Ninh Binhu zakoupit lístek přímo do města Cat Ba. Cesta z Ninh Binhu trvá 4 hodiny a z Hanoje 3 hodiny.
Někdo ho miluje, někdo se zaříká, že se už nikdy nevrátí. Nic mezi tím neexistuje. Já rozhodně patřím do první skupiny – už od prvního dne, co jsem přiletěl do hektického Saigonu a odbočil do jedné z postranních uliček. V následujících několika týdnech nás proto čeká seriál, kde si představíme jednotlivá zajímavá místa. Na začátek si ale pojďme trochu přiblížit důležitá fakta o zemi.
Po téměř hodinovém čekání na vízum konečně vyrážím z letiště vstříc hlavnímu městu země, na kterou jsem se opravdu hodně těšil. Sice se rovnou nechávám trapně taxikářem obrat o tři stovky, ale co už, to se prostě občas stane. Ruku na srdce, v Praze to dělají také. Už z letadla jsem viděl, jak ulicemi proudí doslova miliony motorek. Tady „dole” mi doprava přijde naprosto šílená. Ale ve srovnání se zhruba stejně velkým Bangkokem tu jsou minimální zácpy, a to zatím nemají ani metro, ani nadzemku. Politika extrémních daní pro auta očividně funguje.
Na to, jak cesty autobusem nemám rád, bych si tu mezi Nha Trangem a Da Latem klidně hned zopakoval. Dvousettisícové město Da Lat – nejoblíbenější místo vietnamských líbánek – totiž leží ve výšce kolem 1 500 m n. m. v Centrální vysočině. Silnice z pobřeží tak nabízí nespočet nádherných výhledů. A ještě mnohem lepší než autobus je cesta na motorce…
Vždycky jsem se chtěl podívat na pořádnou poušť s písečnými dunami, jenže ani v Evropě, ani v JV Asii, kde trávím většinu času, žádnou nemáme. Takže když jsem poprvé viděl fotky z vietnamského Mui Ne, okamžitě mi bylo jasné, že tam musím vyrazit. Dobře, není to sice úplně poušť, ale písečné duny jsou tam pořádné.
V Hue, malebném císařském městě, nám zbýval poslední den. Hned časně zrána jsme vyrazili do ulic a jen tak se městem procházeli. Nemohli jsme tedy minout jednu z dominant, most Trường Tiền přes Voňavou řeku.
Ačkoliv by nadpis článku mohl znít urážlivě, ani v nejmenším jsme neměli v plánu císařské hrobky v okolí města Hue zneuctít jako v nějakém akčním filmu. Půjčená motorka ovšem velmi jednoduše vyřešila náš problém. Hrobky jsou totiž v okolí Hue roztroušeny v poměrně velkém okruhu a než se spoléhat na jakoukoli místní veřejnou i neveřejnou dopravu, je lepší zaplatit pár korun a motorku si zkrátka vypůjčit.
Novoroční číslo časopisu Krásy Slovenska přináší zajímavý rozhovor s geografem z Geografického ústavu Slovenské akademie věd - RNDr. Jánem Hanušinem, CSc., pozve vás napříč Kubínskou holí na Oravské Maguře a představí tajemné Javorníky.
Takovýto dokumentární film zatím nemá žádná řeka na světě. Jenom náš Hron! Legendami opředený vrchol Královy hole, tam začíná příběh, který se bude rozprostírat na dlouhých několika sto kilometrech. V jejich útrobách se nachází horská voda, která si hledá cestu, aby mohla dávat život dolinám. Přesně těmito slovy vás uvítá nově vzniklý film světového charakteru.