Carvingový oblouk

Carvingové lyže mají vykrojení (rádius) a právě toho se využívá v carvovém oblouku. Carvingový oblouk je jízda po hranách lyží, je to takzvaný řezaný oblouk s minimem smyku a ideálně úplně bez něj. Nohy jsou od sebe na šířku ramen s těžištěm mírně dopředu (tlačíme holeněmi do jazyků lyžáků). Oblouk zahajujeme od špičky lyže, která se zařezává jako první. Zatížíme vnější lyži a její vnitřní hranu. Toto provádíme postupným vkloněním kolen a pánve do oblouku, tedy velmi mírným podřepem s koleny směrem ke svahu. Zatížení je zhruba 60% na vnější lyži a 40% na vnitřní. Jízda v oblouku:  tělo, kolena a pánev jsou vkloněny do oblouku. Lyže jedou po obou hranách, dle rychlosti, zavřenosti oblouku a svahu. Tlak se rozkládá na lyže, čím větší rychlost vyvineme, čím je zatáčka zavřenější, tím větší tlak na spodní lyži. Výjezd z oblouku nastává přenesením těžiště zpět nad lyže bez smyku, zároveň se těžiště přesouvá na druhou stranu k zahájení dalšího oblouku.

   Nejlépe je začít na krátkých lyžích „Snow Blade“. Pánev a kolena se musí vklánět do momentu, kdy se lyže překlopí na hrany. Čím větší tlak na vnitřní hrany, tím zavřenější-kratší oblouk. Právě v tento moment carvingové lyže zatáčejí „sami“ v poloměru dle rádiusu lyže. Není ani nutné zapichovat hole při zahájení oblouku. Lyže neztrácejí kontakt se sněhem, jsou stále na hranách. Carvingový oblouk je nebrzdivý a dá se v něm i zrychlovat. Ale pozor, carvingová jízda nemusí být vždy jízda na carvingových lyžích. Je to pouze styl jízdy po hranách s přenášením těžiště těla - velmi zjednodušeně řečeno.

P.Faustus

zpět