SR: Bratislava – Muzeum dopravy

Samotné muzeum je rozděleno na exteriérovou část, kde si návštěvníci mohou pod širým nebem prohlédnout historické lokomotivy nebo vozy, a na interiérovou část, kde byly železniční sklady předělány na výstavní prostory. Muzeum prezentuje nejen železniční dopravu v podobě parních, motorových a elektrických lokomotiv, nákladních vozů a speciálních kolejových vozidel slovenských železnic, ale i silniční dopravu počínaje od prvních dopravních prostředků s motorem i bez něj, přes kola, osobní a nákladní automobily meziválečné doby až po vozidla ze 60. a 70. let 20. století. Nechybí ani unikátní prototypové ukázky automobilů vyvinuté slovenskými vývojáři po druhé světové válce spolu s vojenskými vozidly. Jedna z výstavních hal muzea je vyhrazena železniční expozici signální, zabezpečovací a sdělovací techniky, ale také uniformám, přepravním zavazadlům a dalším předmětům z historie železniční dopravy na území Slovenska.

Jak jsme se dozvěděli, muzeum ročně navštíví přes 20 000 nadšenců dopravní historie. Muzeum poskytuje ideální místo pro trávení volného času pro rodiny s dětmi, dokonce je zde možnost občerstvení v restauračním voze, který je k dispozici hned při vstupu do exteriérové ​​části muzea. Co se týče jeho vzniku, muzeum je poměrně mladé, neboť bylo založeno v roce 1999, ale zakrátko si získalo velkou oblibu a při těchto akcích, jakou je například i Noc muzeí, doslova praská ve švech.

Proto vám doporučujeme jeho návštěvu raději mimo této a podobných akcí. V rámci naší návštěvy probíhaly i různorodé výstavy. Nejvíce nás zaujala Mezinárodní výstava modelových železnic, kde bylo k vidění více než 30 modulů železničních modelů. Zážitkem pro nás bylo i zhlédnutí historického pancéřového vlaku Štefánik, který je jediným pojízdným pancéřovým vlakem na světě (maketa obdobného vojenského pancéřového vlaku  je i ve Zvolenu).

Samozřejmě to nebylo ani zdaleka vše. Stěny zdobily dopravní plakáty a kresby, všude byly rozmístěny vitríny s exponáty modelů dopravních zařízení a dokonce zde byla přítomna i učebna autoškoly s historickým trenažérem. Jednoduše, bylo se nač dívat. Pro množství lidí jsme si jeho atmosféru nevychutnali naplno, určitě se sem ještě vrátíme a i vám jeho návštěvu doporučujeme. Nádherná železniční architektura, která ukrývá nevídané exponáty, nás doslova chytila ​​za srdce.

Text a foto: Oskár Mažgút

GPS (vstup do muzea): 48°9'20.07"N, 17°6'21.75"E

Překlad: Stanislava Waniová