V období od roku 2700 př. n. l. do 1450 př. n. l. zde totiž vzkvétala a rozvíjela se minojská civilizace, která se také někdy nazývá jako „palácová“ kultura. Důvodem je pochopitelně výstavba velkých paláců např. v Knóssu, Mallii, Faistu nebo Kató Zakrosu, jejichž torza se v různém stupni dochovala do dnešní doby. Historie je zde cítit opravdu téměř na každém kroku. Počet turistů, kteří každoročně Krétu navštíví, tomu adekvátně odpovídá.
Pokud zrovna nepatříte mezi milovníky horkého krétského slunce, je ideálním obdobím pro její návštěvu jaro nebo podzim. Sice je již vyšší pravděpodobnost výskytu deště, ale na druhou stranu jsou teploty příjemnější a počet turistů je výrazně nižší. To oceníte především z pohledu shánění ubytování. v období hlavní turistické sezony (červen–září) je totiž drtivá většina ubytovacích kapacit beznadějně vyprodaná.
Náš výlet jsme si tedy naplánovali tak, abychom si dovolenou skutečně užili. Nejrychleji se na Krétu dostanete samozřejmě letadlem. z Prahy do Heraklionu, což je hlavní a největší město Kréty, jsou vypravovány přímé lety. Ceny letenek jsou relativně dostupné v cenové relaci od 5 000 Kč (v závislosti na zvoleném termínu). Dobrodružnější povahy s dostatkem času mohou zvážit i pozemní dopravu do některého z přístavů v Řecku nebo Itálii a následnou lodní dopravu.
Pro cestování na samotném ostrově je pak nejlepší si pronajmout auto, což byl i náš případ. Zvažovali jsme i alternativu využití pravidelných autobusových linek, které však zajišťují přepravu jen mezi většími městy. My jsme ale měli v plánu vyrazit i do hor a na odlehlejší pláže, kam se bez auta prakticky nedá dostat. Vyrazit na Krétu mimo hlavní turistickou sezonu přináší v tomto ohledu další výhodu – ceny za pronájem jsou nižší. Vzhledem k tomu, že jsme byli pouze dva, vypůjčili jsme si jen malé auto, jehož cena se pohybovala kolem 120 eur za 6 dní se zahrnutím veškerého pojištění. Vlaková doprava na Krétě neexistuje.
Spát jsme plánovali v kempech ve vlastním stanu. na celém ostrově je jen asi 11 kempů, a proto bylo nutné si dobře promyslet směr cesty. Díky tomu, že jsme cestovali mimo hlavní sezonu, nebylo nutné místa v kempech rezervovat dopředu. Navíc i zde byly ceny nižší, v průměru jsme vždy zaplatili za noc maximálně 13–14 eur včetně auta i stanu. Kvalita kempů je různá, ale v zásadě dobrá a poskytující potřebné sociální zajištění včetně bezplatné Wi-Fi.
Naším plánem bylo Krétu procestovat kolem pobřeží nejdříve směrem na západ od Heraklionu přes města Rethymno a Chánia až na nejseverozápadnější pláž Balos a dále pak k jižnímu pobřeží do Paleochory. Chtěli jsme si projít nejdelší soutěsku Evropy Samaria v horách Lefka Ori, navštívit klášter Preveli, palmovou pláž a palác Faistos.
Pak jsme plánovali přesun na východ ostrova do oblasti paláce Kató Zakros, městečka Palekastro na pláž Vai. Zpět do Heraklionu jsme se měli vracet podél severního pobřeží a naši cestu zakončit prohlídkou hlavního města a paláce Knóssos. na celou cestu jsme měli jen 8 dní, tudíž náš program byl opravdu hustě naplněn. Chtěli jsme rovněž podniknout alespoň jednodenní trek v horách Lefka Ori, ale tuto část našeho programu jsme byli nakonec z důvodu nepřízně počasí nuceni vypustit.
O ostatních částech našeho výletu se podrobněji dozvíte v dalších dílech tohoto seriálu, který bude vycházet každé pondělí.
GPS: (letiště v Heraklionu) 35°20'22.3"N 25°10'28.9"E
Text a foto: Vojtěch Bližňák