Publikováno: 23.11.2014
Díky jisté dávce všudypřítomného nebezpečí je ostrov přitažlivým cílem pro cestovatele. Nachází se totiž ve vulkanicky nejaktivnější oblasti světa. Má však opravdu co nabídnout: velkolepé ledovce, bublající termální prameny, majestátní vodopády, pestrobarevná lávová pole pokrytá vřesovišti a další a další lákadla. To je jen zlomek toho, proč sem míří stovky turistů z celého světa.Island - setkání na jiné planetě I.
Island, místo, které jsem dlouhou dobu toužila navštívit, mne opravdu uchvátil. Připadala jsem si jako na jiné planetě. Než se k němu ale dostaneme, uděláme pár zastávek na některém z Faerských ostrovů.
Pojďme si společně projít cestu, kterou jsem v loňském roce absolvovala a náležitě si ji užila. Nesmírně důležitý pro celý pobyt a pro vychutnání všech zážitků je vývoj počasí, a tak informace o slunci a dešti jsou v mém vyprávění časté, snad vás to neodradí od další četby…
9. 8. 2013
Praha, noční přejezd směr Dánsko
Putování začínáme v Praze u Hlavního nádraží, které je místem prvního setkání s plavci - skupinou, která autobusem projede velkou část ostrova, na který ji dopraví obrovský trajekt Norröna z dánského přístavu Hirtshals. Noční přejezd proběhl naprosto v pohodě, řidiči jsou fajn a šikovní, takže do přístavu přijíždíme už v brzkých ranních hodinách.
10. 8. 2013
Hirtshals, Norröna - plavba lodí na Faerské ostrovy
Jsme zde hodně brzo, nalodění bude okolo 14. hodiny, tedy je spousta času k prozkoumání okolí. Jedna z možností je návštěva aquaparku v blízkosti přístavu, dostáváme letáčky, ze kterých se dozvídáme, že park je určen spíše dětem. Volíme tedy procházku k moři, počasí je celkem pěkné, je zde klid, moc turistů v okolí není, takže loudání se po pláži je příjemné. Máme také příležitost k bližšímu seznámení, které v autobuse nebylo možné. Pořizujeme první snímky Atlantiku a těšíme se na plavbu.
Konečně na lodi. Šestimístné kabinky se nám příliš příjemné nezdají, až na závěr pobytu na ně budeme rádi vzpomínat. Trajekt Norröna je již druhý v pořadí, který byl vybudován pro přepravu osob z Dánska na Faerské ostrovy, respektive na Island. Novou Norrönu vystavěli v Německu a první plavbu absolvovala v roce 2003. Celková délka dosahuje 165 m, šířka je 30 m. Naleznete zde 318 kajut pro cestující a 72 kabin pro posádku. v jednom okamžiku na lodi může cestovat až 1500 turistů a 118 členů posádky. do útrob trajektu najednou zaparkuje až 800 vozů. Maximální rychlost je 21 uzlů v hodině.
První den na trajektu věnujeme důkladné prohlídce lodi, zjišťujeme, co vše je zde zajímavé, kde se dá dobře najíst, kde lze relaxovat, a jaká je nabídka služeb, kterou lze zde využít.
Příště se podíváme do vesničky Vestmanna na jednom z Faerských ostrovů.
Text a foto: Magdaléna Radostová
